[发明专利]一种公交行车作业计划动态调整方法

摘要

本发明提供了一种公交行车作业计划动态调整方法，主要包括两部分：第一部部分为根据分段满载率进行发车间隔的动态调整，第二阶段为时段之间的发车间隔平滑过渡。本发明有益效果：相较于常规行车作业计划动态调整技术，本发明将更加关注当前线路的公交客流的变化规律，并根据时段客流的变化规律进行分区调整发车间隔；由于分区进行调整发车间隔很容易造成区间发车间隔呈现断崖变化，而断崖变化的发车间隔不利于提升乘客出行体验，所以本发明在满足客流分区满载率约束条件的同时，对每区间的发车间隔进行平滑处理，实现发车间隔的平滑过渡；本发明充分给与公交企业更多权限去设置行车作业计划的参数，使得本发明更加具备落地性。