[发明专利]一种大曲率变截面纵臂结构的扭力梁悬架在审
| 申请号： | 202211731937.7 | 申请日： | 2022-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN116039305A | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 刘金昌;于芮沣;王振锋;张惠民;张明月;赵英慧;王济;姚磊 | 申请（专利权）人： | 富奥威泰克汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G7/02;B60G15/00 |
| 代理公司： | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人： | 陈维琴 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车底盘悬架系统技术领域，具体为一种大曲率变截面纵臂结构的扭力梁悬架；设置在横梁端部的大曲率变截面的纵臂本体，通过大曲率变截面内高压管状结构，摒弃了传统产品板材拼焊所带来的焊缝影响区强度低的影响，也防止了多块板材焊接时匹配关系不易控制的问题，通过纵臂本体的形状变化，使固定在其端部的车轮端板正好处于预定位置，与多块板材焊接相比，有效减少了加工工序和各种加工成本，并且其整体强度相对更高，用于安装车轮端板的加强部，其足够的横截面周长可以有效提高产品的刚度、强度性能；解决了现有技术的扭力梁悬架产品存在重量较重、零件焊接后尺寸难以控制、纵向及侧向上强度较低以及焊缝容易开裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲率 截面 结构 扭力 悬架 | ||
【主权项】：
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