[实用新型]一种汽车减振器耐久试验降温装置有效
| 申请号： | 202220150174.6 | 申请日： | 2022-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN216791668U | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 彭正碧;王世明 | 申请（专利权）人： | 四川隆盛科发实业有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 张春慧 |
| 地址： | 621000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车减振器耐久试验工装技术领域，具体为一种汽车减振器耐久试验降温装置,包括箱体、冷却管、减震器、降温机构、回收箱、连接管和定位套筒；其特征在于，降温机构包括喷头、环形管道、限位套筒、连接杆和连通管道；冷却管的上端伸出箱体，冷却管的内部通过连接管与回收箱的内部连通；定位套筒的上端面两侧分别设有两组伸缩杆；两组伸缩杆的上端均与限位套筒连接；多组喷头的两侧均设有连接轴，多组喷头通过连接轴分别转动安装在安装槽内部；多组连接杆的下端均与限位套筒连接，多组连接杆的上方分别与多组连接部转动连接。本实用新型可以方便的带动喷头上下摆动，可以方便的对减震器表面喷洒冷却水进行降温。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减振器 耐久 试验 降温 装置 | ||
【主权项】：
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