[实用新型]一种用于汽车发动机散热的电磁风扇离合器

摘要

本实用新型适用于电磁离合器技术领域，提供了一种用于汽车发动机散热的电磁风扇离合器，包括外壳和电磁块，所述外壳的顶部中心处固定设置有为柱型结构且内部为空心的盒体，所述盒体的外周侧固定连接有一圈导热板，且每个所述导热板远离盒体的一侧均固定连接在外壳上，所述盒体的底部转动设置有呈竖直轴向的连接轴，所述连接轴的底部固定安装有位于外壳内的风扇，所述电磁块设置在盒体内。本实用新型通过导热板的设置，当盒体的温度因发动机热量以及下摩擦片与上摩擦片的摩擦而升高时，其热量能够往多个导热板上进行传递，从而增加散热的面积，且风扇在进行转动时，其风向是吹向导热板的，以能够快速的将导热板上由盒体所传递的热量进行降温。