[实用新型]一种新型固定式减震器液压缓冲结构有效
| 申请号： | 202220494119.9 | 申请日： | 2022-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN217683009U | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 牛春慧;李向阳 | 申请（专利权）人： | 南阳威奥斯图车辆减振器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/516 |
| 代理公司： | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人： | 张万利 |
| 地址： | 474450 河南省南阳市高新区*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种新型固定式减震器液压缓冲结构，导向器总成、活塞杆和缓冲挡块总成，导向器总成上设有液压缓冲内槽口，缓冲挡块总成包括缓冲挡块、浮动阀片和压板，缓冲挡块固定在活塞杆上，缓冲挡块上端面上设有环形的凹槽，凹槽朝向内侧的侧壁由下至上直径逐渐增加形成弧面结构，凹槽内均匀开设有多个流通孔，压片与浮动阀片均呈环形，浮动阀片贴合凹槽底部放置，压板固定在缓冲挡块上，以朝向活塞杆一侧为内侧，压板外侧面与缓冲挡块之间留有间隙，浮动阀片随减震器工作在压板与缓冲挡块之间浮动，本方案有利于减震器的快速复位工作，在保证良好缓冲效果的同时，有效延长了减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 固定 减震器 液压 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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