[实用新型]一种驱动桥的行车驻车一体制动机构有效
| 申请号： | 202220610136.4 | 申请日： | 2022-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN216886095U | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 龚再清;姚杭杭;陆立峰;徐锦潮;吕斌;何斌斌 | 申请（专利权）人： | 浙江中柴机器有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/16;B60B35/18;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 曹立成 |
| 地址： | 312500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动桥的行车驻车一体制动机构，包括桥壳，桥壳的左右两端面均固定有轴承座法兰，轴承座法兰的外端面上固定有制动器法兰，制动器法兰的外端固定有桥轴的内连接部，所述轴承座法兰的中部通过轴承铰接有差速器壳，差速器壳中安装有半轴齿轮；它可以通过油液进入带动驻车制动活塞移动将湿式制动器的摩擦片压紧实现行车制动，同时，其在进行驻车时，通过制动弹簧使得驻车主制动活塞的推动套体部压靠在驻车制动活塞的内端面上，使得驻车制动活塞移动将湿式制动器的摩擦片压紧实现驻车制动，其将行车制动和驻车制动一体式设计，无需再在变速箱上设置驻车制动机构，使得其结构紧凑，大大降低其制造成本，效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 行车 一体 制动 机构 | ||
【主权项】：
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