[实用新型]一种轻量化汽车后横梁总成

摘要

本实用新型公开了一种轻量化汽车后横梁总成，涉及汽车零部件技术领域，包括后横梁本体，所述后横梁本体的内部滑动连接有滑板，两个所述滑板相互远离的一面均安装有接头，所述后横梁本体的上表面安装有支撑梁。它通过后横梁本体、滑板和第一调节机构之间的配合，可便于对两个接头之间的距离进行调节，通过支撑梁和第二调节机构之间的配合，可便于对两个油箱支座之间的距离进行调节，从而可极大降低工作人员的操作强度，通过限位孔、弹簧、压板和限位杆之间的配合，当向滑块的方向按压压板时，压板可带动限位杆向滑块的方向移动，当限位杆完全从限位孔的内部移出时，即可对两个油箱支座之间的距离进行调节。