[实用新型]一种用于市政地铁施工的盾构基坑结构

摘要

本实用新型公开了一种用于市政地铁施工的盾构基坑结构，涉及盾构技术领域，包括基坑本体，所述基坑本体的内底壁固定连接有两个相对称的正反转电机，两个所述正反转电机的输出转轴均固定连接有螺纹杆。它能够通过螺纹杆、升降板、正反转电机和螺纹块之间的相互配合可以起到升降的作用，通过固定板、移动板、夹板、移动筒、固定筒、伸缩弹簧一、移动螺纹筒、移动杆、螺纹环、伸缩弹簧二、限位条一、转筒、固定柱、凹槽、转杆和限位条二之间的相互配合可以实现对于滚钩机零件的加紧固定作用，通过装置的整体配合可以避免在运输盾构机零件的过程中因为发生碰撞而使盾构机零件产生损伤，从而可以避免因为零件的损伤而影响施工进度。