[实用新型]分体式双侧壁导坑法隧道衬砌台车有效
| 申请号： | 202221197995.1 | 申请日： | 2022-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN217681774U | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 苟兴东;裴昌俊;陶军民;母少先;宋思程;高扬;郑玉明;周雄;黄居鹏;王天金;张宏平 | 申请（专利权）人： | 中铁广州工程局集团第三工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 种龙军 |
| 地址： | 526040*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种分体式双侧壁导坑法隧道衬砌台车，涉及隧道施工技术领域，包括左侧衬砌台车、中部衬砌台车和右侧衬砌台车，左侧衬砌台车包括左侧门架和左侧模板，左侧门架上设有用于使左侧模板向隧道侧壁移动的第一驱动件，中部衬砌台车包括中部门架和中部模板，中部门架上设有用于使中部模板向隧道顶壁移动的第二驱动件，右侧衬砌台车包括右侧门架和呈弧形的右侧模板，右侧门架上设有用于使右侧模板向隧道内壁移动的第三驱动件，左侧模板、中部模板和右侧模板可拆卸连接，左侧门架、中部门架和右侧门架的底部均设有移动装置。将衬砌台车分为三部分，使得衬砌台车能够在未拆除支撑壁的隧道内行走，施工效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 侧壁 导坑 隧道 衬砌 台车 | ||
【主权项】：
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