[实用新型]一种基于FSAE赛车用尾翼端板百叶窗减阻结构有效
申请号: | 202221209832.0 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN217435874U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 史衍钊;田卫军;袁牧;梁作栋;张睿涵;陈鸿江;赵岚 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 济南佰智蔚然知识产权代理事务所(普通合伙) 37285 | 代理人: | 陈明华 |
地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于FSAE赛车用尾翼端板百叶窗减阻结构,包括两个对称设置的端板,两个端板之间设置有下层翼和上层翼,下层翼包括从上至下依次设置的下层翼第二襟翼、下层翼第一襟翼和下层翼主翼,下层翼第二襟翼、下层翼第一襟翼和下层翼主翼之间形成向上弯曲的尾翼主体,上层翼设置在下层翼主翼上方,上层翼包括向上弯曲的上层翼主翼和上层翼襟翼,两个端板上部对称设置有百叶窗减阻结构。本实用新型尾翼端板百叶窗减阻结构可在赛车高中低速行驶时均能发生积极作用,以抵消端板涡流的消极效果,并通过软件仿真与实车验证分析此设计对于气流梳理以及负升力提升的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 fsae 赛车 尾翼 百叶窗 结构 | ||
【主权项】:
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