[实用新型]一种舵机动力齿轮离合结构有效
申请号: | 202221263255.3 | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN217789489U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 何超;孙自由 | 申请(专利权)人: | 武汉帕斯迪博科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 熊士昌 |
地址: | 430205 湖北省武汉市江夏区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种舵机动力齿轮离合结构,包括底壳,所述底壳顶部设有舵机壳,所述舵机壳顶部设有顶盖,所述底壳内设有PCB板,所述PCB板顶部一侧设有电位技,所述底壳顶部在远离电位技的一侧设有电机,所述舵机壳顶部一侧设有第一驱动齿轮,所述第一驱动齿轮顶部设有输出轴,所述舵机壳顶部另一侧设有固定罩。本实用新型所述的一种舵机动力齿轮离合结构,涉及舵机设备技术领域,限位块与伸缩杆的设置,能够在电机载荷过大时,自动启动马达,进而通过限位罩内壁的螺槽与限位块外壁的螺纹连接,进而通过转轴的转动通过伸缩轴将第三驱动齿轮顶起与第二驱动齿轮脱离,进而防止电机负载过大。 | ||
搜索关键词: | 一种 舵机 动力 齿轮 离合 结构 | ||
【主权项】:
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