[实用新型]一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置有效
申请号: | 202221326455.9 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN217923404U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 杨锦;郭超;彭文;赵建平;杨俊毅;丁乐雨;汪磊 | 申请(专利权)人: | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院;百色枢纽通航投资有限公司 |
主分类号: | E02B3/24 | 分类号: | E02B3/24;E02C5/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 杜春秋 |
地址: | 210029 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,包括系船柱,在所述系船柱的底盘上设置有第一螺栓孔,所述底盘与升船机的船厢顶板之间设置有至少两组膜片,所述两组膜片上分别制有第二螺栓孔、第三螺栓孔,所述船厢顶板上设置第四螺栓孔,所述第一螺栓孔、第二螺栓孔、第三螺栓孔、第四螺栓孔中配合设置有螺栓,所述螺栓的一端与系船柱连接,另一端与船厢顶板连接。本实用新型的优点是通过在系船柱与船厢之间设置具有微间隙的膜片,使得在船舶缆绳突然拉紧时系船柱可以曲向不同的方向,在各个方向均能够存在一定的弹性缓冲,进而降低船舶缆绳上的冲击拉力,并且可以对船舶进行带缆制动,从而达到保证船舶停泊安全和船厢运行安全的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 升船机船厢微 间隙 连接 船舶 装置 | ||
【主权项】:
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