[实用新型]减速器壳体、减速器及用于电动车辆的动力组件

摘要

本实用新型提出一种减速器壳体，其中，所述减速器壳体设有：挡板结构，其将由减速器壳体限定出的内部空间分隔为适于布置减速部件的减速腔和与减速腔连通的通气腔，以及通气孔，其贯穿减速器壳体并通向通气腔，其中，挡板结构包括彼此交错的第一板和第二板，其中，在由第一板或第二板限定的主法线方向上，第一板和第二板彼此间隔开地布置在通气孔的一侧，其中，沿着所述主法线方向看，第一板和第二板彼此部分地重叠。还提出一种减速器和一种用于电动车辆的动力组件。通过本实用新型，使得减速器能够有效地排气，并防止润滑油积聚在通气孔附近或通过通气孔漏出。