[实用新型]一种低速重型车的转向机构有效
申请号: | 202222267352.6 | 申请日: | 2022-08-26 |
公开(公告)号: | CN218198493U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 叶玉志;吴金镇;陈家琦 | 申请(专利权)人: | 厦门威迪思汽车设计服务有限公司 |
主分类号: | B62D15/00 | 分类号: | B62D15/00 |
代理公司: | 厦门纳益维知专利代理事务所(普通合伙) 35273 | 代理人: | 艾水华 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及作业、运输领域,提供了一种低速重型车的转向机构,包括转动杆和连接件,转动杆杆身上设置有偏摆杆;连接件包括左转向拉索、右转向拉索以及软轴套;左转向拉索连接于偏摆杆的左端和低速重型车辆的右轮转向件,右转向拉索连接于偏摆杆的右端和低速重型车辆的左轮转向件。通过连接件将转动杆与低速重型车的转向轮连接,采用的连接结构为拉索,并通过软轴套进行固定套接,并且定位锁固在低速重型车的底盘上,以便提供稳定的拉力。达到了,旋转转动杆时,带动偏摆杆进行摆动,进行对左转向拉索或右转向拉索进行拉扯,从而带动低速重型车进行相应的转向,操作简单便捷。并且,绳索式的传动结构,易于更换维修和携带提高实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 低速 重型车 转向 机构 | ||
【主权项】:
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