[实用新型]差速器壳体内球面车削夹具

摘要

本实用新型公开了差速器壳体内球面车削夹具，涉及差速器加工技术领域，包括差速器壳体，差速器壳体的上侧设有控制终端，控制终端的四周均安装有数控滑轨，且多个数控滑轨和控制终端之间均电性连接，多个数控滑轨内均通过滑块滑动连接有调节件，多个调节件相互靠近一端下侧均固定连接有定夹合板，通过上述方式，利用由控制终端控制的数控滑轨、调节件、定夹合板、动夹合磁板和磁场发生装置之间的相互配合，根据当前需要车削的差速器壳体的实际尺寸大小对控制终端预先输入尺寸参数，自动完成夹合作业，并通过磁场发生装置的磁场作用效果，实现对差速器壳体多个夹合点位的同步夹合，该产品调节能力强，自动化程度高，适用性强。