[实用新型]摆动驱动桥主减速器用轴承支撑装置

摘要

本实用新型公开了一种摆动驱动桥主减速器用轴承支撑装置，包括外壁密封套装在主减速壳体上的轴承座；连接法兰外侧通过油封与轴承座内壁连接；轴承座外壁设有沿其轴向布置的进油槽，进油槽的两端分别设有径向与轴承座内部连通的出油口、第二进油口，出油口位于第一轴承与第二轴承之间、并与主减速壳体内的出油油道连通，第二进油口位于第二轴承与油封之间；轴承座上设有内外连通的第一进油口，第一进油口位于第一轴承与第二轴承之间、并与主减速壳体内的进油油道连通。本摆动驱动桥主减速器用轴承支撑装置，结构简单紧凑，不仅实现对轴承座内相应轴承的润滑，避免因润滑油无法有效进入造成零部件损伤，而且有效实现整体的轻量化。