[实用新型]一种高强度动车封板有效
| 申请号： | 202222747862.3 | 申请日： | 2022-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN218258127U | 公开（公告）日： | 2023-01-10 |
| 发明（设计）人： | 苏清林;江俊兰;孟冲冲;李培强;国良 | 申请（专利权）人： | 青岛九州轨道新材料有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度动车封板，包括动车车头，所述动车车头的左侧设置有封板主体，且封板主体的内侧连接有连接杆，并且连接杆的右侧穿插有第一转动轴，所述第一转动轴的外部设置有齿轮，所述封板主体的内部设置有第一缓冲机构，且封板主体的内部还设置有第二缓冲机构，并且封板主体的外部还连接有硅胶块，该高强度动车封板安装有第一缓冲机构与第二缓冲机构，在受到撞击时会给整个封板主体内部二次缓冲的作用力，使得封板主体的使用寿命更加稳定，使得封板更加坚固，强度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 动车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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