[实用新型]一种轻型多挡变速箱用分离机构有效
| 申请号： | 202223566430.9 | 申请日： | 2022-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN218992314U | 公开（公告）日： | 2023-05-09 |
| 发明（设计）人： | 李世闻;魏霞;温耀东;冀勇彪 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30;F16H63/32 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 赵佳民 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻型多挡变速箱用分离机构，属于变速箱技术领域，包括装配安装在变速箱离合器壳体中心处的输入轴端盖，输入轴端盖外套设有分离轴承，输入轴端盖内安装有输入轴，离合器壳体内安装有分离叉轴，分离叉轴一端安装在离合器壳体内壁上，分离叉轴另一端穿过离合器壳体壁设置，位于离合器壳体外的分离叉轴一端上固定设有分离叉臂，分离叉轴上安装有分离拨叉，分离拨叉位于分离轴承下端。本实用新型实现了3#离合器壳变速器侧推式分离，增加了更多离合器分离形式，降低成本，提升变速箱的匹配多样性。其价值不仅仅体现在单一的分离机构上，对于变速器总成的匹配也有着积极的推动作用，因此其实用价值较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 变速箱 分离 机构 | ||
【主权项】：
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