[发明专利]混动车发动机起停控制方法、系统、混动车及存储介质在审

专利信息
申请号: 202310000194.4 申请日: 2023-01-02
公开(公告)号: CN116118734A 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 王海;薛亚飞;练珑扉;胡群 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18;B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 谭小琴
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种混动车发动机起停控制方法、系统、混动车及存储介质,包括:S1、获取计算预测功率所需参数;S2、根据S1获取的参数进行预测功率的计算;S3、判断动力控制单元发出的电池放电功率是否小于等于预测功率,若是,则进入S4,否则流程结束;S4、请求并控制发动机起动;S5、根据需求功率、车速设置发动机工作点;S6、根据需求功率、车速设置发动机充电SOC阈值;S7、根据电池SOC是否达到充电阈值、当期需求功率及车速,确定发动机是否停机,若满足停机条件,则进入S8,若不满足停机条件,则返回S5;S8、请求并控制发动机停机。本发明解决了混动车EV模式、HEV模式切换的平顺性、动力性问题。
搜索关键词: 动车 发动机 控制 方法 系统 存储 介质
【主权项】:
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