[发明专利]单池端子在蓄电池单池壳体上的布置结构以及二者的连接方法在审
| 申请号： | 202310088016.1 | 申请日： | 2023-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN116505210A | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | K·利普基;T·詹森;M·尤特赛文 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | H01M50/547 | 分类号： | H01M50/547;H01M50/567 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 李萌 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种单池端子在蓄电池单池壳体(10)上的布置结构，其中，单池端子(12)具有接触面(16)，所述接触面与布置在蓄电池单池壳体(10)中的蓄电池单池的放电器(36)导电连接，其中接触面(16)直接或间接通过夹子元件(20)与蓄电池单池壳体(10)连接。本发明涉及一种单池端子(12)与蓄电池单池壳体(10)连接的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 端子 蓄电池 壳体 布置 结构 以及 二者 连接 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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