[发明专利]一种基于数字孪生的公交车辆集中调度方法在审
| 申请号： | 202310104333.8 | 申请日： | 2023-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN116311868A | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 季皓麟;鲁肇萱;秦文刚;殷承良 | 申请（专利权）人： | 上海智能网联汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/123;G08G1/01 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 翁惠瑜 |
| 地址： | 201499 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于数字孪生的公交车辆集中调度方法，包括如下步骤：基于预设的公交车辆排班计划，更新内置的排班信息，排班信息包括各公交车辆对应的运营任务；基于排班信息，向终端发送包括各公交车辆待执行运营任务的可视化信号；判断是否存在满足任务开始条件的运营任务，若是，向对应的公交车辆发送任务开始信号；针对处在营运过程中的公交车辆，获取车辆位置信息及状态信息，基于车辆位置信息获取预计到站时间，并更新可视化信号；基于状态信息，若满足预设的异常触发条件，则获取异常发生位置的监控信号并发送至终端。与现有技术相比，本发明能够很好的反馈多个公交车辆的运行状态，并且在异常发生时能够快速了解现场状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 数字 孪生 公交 车辆 集中 调度 方法 | ||
【主权项】：
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