[发明专利]动力电池组的短路保护电路、方法以及装置在审
| 申请号： | 202310172111.X | 申请日： | 2023-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN116365635A | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 刘光生;王保;刘安龙 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司： | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人： | 谭逢 |
| 地址： | 510640 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请实施例提供一种动力电池组的短路保护电路、方法以及装置。该电路包括电流检测模块，连接于动力电池组所在的主回路；短路保护模块，连接在动力电池组包括的多个动力电池之间；固态继电器，连接于动力电池组所在的主回路；控制模块，与电流检测模块、短路保护模块和固态继电器分别连接；控制模块，被配置为：获取电流检测模块检测到的电流参数，基于检测到的电流参数和预设的断路保护策略生成对应于目标对象的断路驱动信号，断路驱动信号用于指示目标对象断开动力电池组所在的主回路。本申请实施例提供的技术方案，可以避免异常电流损坏动力电池组所在的主回路中的电路元件，提高动力电池组的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 短路 保护 电路 方法 以及 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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