[发明专利]一种基于客观赋权法的车轮状态评价方法在审
| 申请号： | 202310322307.2 | 申请日： | 2023-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN116481839A | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋俊;吴朋朋;焦彬洋;苗倩;赵冠闯 | 申请（专利权）人： | 中铁物总运维科技有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10;G06F17/18 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100073 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于客观赋权法的车轮状态评价方法，首先对车轮轮缘厚度、轮缘高度、名义直径、踏面磨耗、径跳、高阶多边形、表面伤损实测数据进行评分/扣分；随后将多次实测数据评分结果，按照客观赋权法，计算各指标权重系数，并根据所确定的各评价指标权重系数，对每个车轮进行综合评分，进一步得到对整车车轮进行综合评分。最后根据单一车轮及整车轮对的综合评分结果，指导车轮镟修和更换。本发明为基于车轮7项指标制定了车轮状态评价方法，可对每一项指标进行量化评价，也可对单个车轮或整车车轮状态进行量化评价，可有效指导车轮镟修或更换，为车轮智能运维及车轮全寿命系统的搭建奠定基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 客观 赋权法 车轮 状态 评价 方法 | ||
【主权项】：
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