[发明专利]一种电动汽车控制器的低压唤醒架构及电动汽车在审
申请号: | 202310470747.2 | 申请日: | 2023-04-24 |
公开(公告)号: | CN116494891A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 李丹林;王冰;江龙飞;王俊鹏;刘恒 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 黄帅 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车控制器的低压唤醒架构及电动汽车,该架构由on档硬线连接电动汽车的各控制器,电动汽车的各控制器均仅通过on档硬线唤醒;慢充桩与快充桩均通过硬线与充电机相连;充电机设有双向唤醒接口,支持唤醒输入与输出,通过双向唤醒硬线与on档硬线相连;正常行车时,由钥匙ON档通过on档硬线唤醒所有控制器;慢充时由慢充桩的慢充连接信号唤醒充电机,快充时由快充桩的快充唤醒信号唤醒充电机,充电机唤醒后通过双向唤醒接口输出硬线唤醒信号唤醒电动汽车的各控制器,充电完成后撤销该硬线唤醒。本发明可简化其他控制器的唤醒方案,避免各个控制器都要做休眠逻辑;同时也简化了各控制器的接线,可节约各个控制器的硬件资源。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 控制器 低压 唤醒 架构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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