[发明专利]四驱车辆输出扭矩的控制方法、混合动力系统及车辆在审
| 申请号： | 202310751115.3 | 申请日： | 2023-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN116533979A | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 曹高阳;罗聪聪;王东风 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 夏乃雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种四驱车辆输出扭矩的控制方法、混合动力系统及车辆，本发明的控制方法包括在两驱模式切换四驱模式过程中执行的输出扭矩限制策略，以及在前方设定的距离范围内存在车辆时执行的输出扭矩修正策略。其中，输出扭矩限制策略包括：判断从动车轮是否存在扭矩输入需求，仅在从动车轮存在扭矩输入需求时，才由两驱模式切换至四驱模式；输出扭矩修正策略包括：获取前车速度、本车速度和跟车距离，并预设跟车安全距离；计算出安全加速度；修正基于油门踏板开度变化而确定的输出扭矩，以将实际输出扭矩所获得的实际加速度控制在安全加速度以下。本发明的控制方法，有利于提升车辆运行的经济性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 驱车 输出 扭矩 控制 方法 混合 动力 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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