[实用新型]一种地铁车站密封止水结构

摘要

本实用新型属于地铁车站技术领域，具体的说是一种地铁车站密封止水结构，包括两个支撑板和限位装置，两个支撑板的内壁均螺纹连接有两个定位销，两个支撑板的内壁插设有多个挡板；支撑板的表面设有限位装置，限位装置包括移动杆，移动杆位于支撑板的侧壁，移动杆的侧壁固定连接有支撑块，支撑块的内壁转动连接有转杆，挡板的表面设有密封装置，密封装置包括密封垫，密封垫套在挡板的表面，密封垫的上表面固定连接有四个弹性带；通过设置转杆和顶块能够限制挡板在支撑板内的位置，从而减少渗水的可能性，同时不破坏挡板本身的结构，螺纹杆的设置能够让顶块根据挡板的数量来调整位置，以此来适配不同需求。