[实用新型]一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制系统

摘要

本实用新型的一种通过降低溢流压力来节能降耗的装载机控制系统，属于装载机液压控制技术领域。包括先导控制管路和与先导控制管路连通的流量控制阀，流量控制阀连通液压缸，液压缸两侧腔体分别连通流量控制阀的不同输出端且两侧通路均设有端口溢流阀，两侧通路在端口溢流阀与液压缸直接形成通路且连接有主溢流阀，主溢流阀的设定压力小于端口溢流阀的设定压力。通过设定压力较小的主溢流阀来对液压系统进行泄压，可以降低在系统低工作压力下时候的损耗，且设有两个端口溢流阀来保证在大压力下的泄压效果，从而保证系统在低压和高压工作压力下的正常运行，相对于现有的液压系统，起到了节能降耗的作用。