[其他]油船无效
| 申请号： | 85104841 | 申请日： | 1985-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN85104841B | 公开（公告）日： | 1988-10-12 |
| 发明（设计）人： | G·斯帕拉廷 | 申请（专利权）人： | 麦格雷戈·拿维尔国际公司 |
| 主分类号： | B63B27/24 | 分类号： | B63B27/24;B63B25/08;B63B11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 曹永来 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种双层底油船，装有压载舱和分隔货舱(19)的舱壁(17)，至少装有一个空心的筒形货物装卸道(16)，该筒形装卸道从油船甲板垂直向下延伸到油船的双层底舱，并至少与两个毗邻的货舱和压载舱相通。筒形货物装卸道(16)内装有泵装置。筒形货物装卸道的下端通过第一组阀与双层底舱的压载舱相通。筒形货物装卸道的下端还通过第二组阀与货舱(19)相通。泵装置通过导管与油船甲板上装卸货物的支管相接。 | ||
| 搜索关键词： | 油船 | ||
【主权项】：
1.一种油船，具有包含若干压载舱(25)的双层底(11)和划定货舱(19)的舱壁(17)，船内至少有一个中空的筒形通道(16)，从船的甲板(12)垂直通到双层底(11)，该通道内的泵装置(23)通过管道(31)与油船甲板(12)上的货物装卸管(38)相连接，其特征在于，通道(16)至少与两个货舱(19)相邻接，其下端通过第一组阀(24)与双层底(11)中的压载舱(25)连通，并通过第二组阀(26)与邻近的货舱(19)连通。
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