[发明专利]舱口装置无效

专利信息
申请号: 85105743.8 申请日: 1985-07-27
公开(公告)号: CN1005173B 公开(公告)日: 1989-09-13
发明(设计)人: 詹姆斯·理查德·马谢尔;罗伊·蒂勒·哈丁 申请(专利权)人: 西屋电气公司
主分类号: G21C13/02 分类号: G21C13/02;B63B19/12
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人: 石小梅,王彦斌
地址: 美国宾夕法尼亚州1*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 舱口装置具有一个环形支座(6),舱盖(3)和若干个舱盖闭锁部件(4)。每个闭锁部件(4)有一个可滑动的锁栓(11),它可以移动到舱盖的锁紧位置,使舱盖与环形支座贴紧密合;它还包括一个可旋转的曲柄轴(12),一个操作手柄(10)和一个联接曲柄轴(12)与锁栓(11)的联接机构,联接机构有弹簧(20),用于把曲柄轴(12)产生的锁紧转矩变换为径向的弹力,使之作用在锁栓(11)上,将舱盖(3)与环形支座(6)压紧。
搜索关键词: 舱口 装置
【主权项】:
1.一种舱口装置,包括一个环形支座(6),还形支座至少能够达到与壳体(A)间接地配合固定,并构成舱口,还包括一个舱盖(3),其外缘面上有圆形的斜面(7),舱盖配合定位在环形支座(6)上,以盖住舱口;还包括若干个闭锁部件(4),它们被固定在舱口周围,每个闭锁部件(4)包括一个可滑动的锁栓(11),该锁栓可沿径向相对于所述环形支座(6)向内滑动到舱盖锁紧位置,当锁栓沿径向相对于所述环形支座(6)向外滑动时,舱盖处于放松位置,当舱盖处于锁紧位置时,锁栓(11)至少有一部分长度延伸到该舱盖(3)上,锁栓(11)有斜面(22),该斜面与舱盖外缘面上的斜面(7)相配合,以使舱盖(3)与环形支座(6)压紧,其特征在于:该装置的闭锁部件(4)固定在舱口周围的环形支座(6)上,闭锁部件(4)还包括备有操作件(10)的曲柄轴(12),以便把作用在其上的锁紧转矩(或相反,放松转矩)转换成锁栓的直线运动,其中用于连接该曲柄轴(12)与该锁栓(11)的联接机构(12、14、15、15′、16、19、20)可将该曲柄轴(12)的转动变换为该锁栓(11)的直线运动。所述联接机构包括一个弹簧装置(20),用来将曲柄轴(12)的锁紧转矩转换成径向向内的弹力加到锁栓(11)上。
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