[其他]自动变速器的控制方法无效

专利信息
申请号: 85107242 申请日: 1985-09-28
公开(公告)号: CN85107242B 公开(公告)日: 1988-08-03
发明(设计)人: 罗纳德·E·达本斯帕克;罗伯特·拉斯顿·西思;多纳德·斯普萨 申请(专利权)人: 罗纳德·E·达本斯帕克
主分类号: B60K41/08 分类号: B60K41/08;B60K41/28
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人: 吴增勇
地址: 美国印第安纳*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 自动机械变速器系统(2)的控制方法。系统(2)包括节流控制装置控制的热机,非刚性偶合器和爪式离合器型多速机械变速器,及数字微处理器式的控制器。该方法包括为微处理器提供程序——为处理现时输入以确定现时系统状态和产生输出(包括根据现时系统状态产生的指令输出)的第二算法和给第二算法提供表明当时所需速比信号的第一算法。逻辑程序以连续循环为基础,执行第一算法,在对应系统执行器响应指令输出所需时间的临界控制周期内,至少两次中断第一算法,执行第二算法。
搜索关键词: 自动变速器 控制 方法
【主权项】:
1.一种控制车辆自动机械变速系统的改进方法,该系统包括一个油门装置控制的发动机,一个驾驶员操纵的油门位置指示装置,一个多速爪式离合器型齿轮换档变速器,一个驱动式连接在发动机和变速器之间的非刚性耦合器,以及响应于控制上述油门装置、耦合装置和变速器状态的指令信号的多个执行器,该方法包括利用一个基于数字微处理器的电子控制单元根据预定的逻辑程序处理现时的和存储的输入信号,以此确定所希望的变速器接合比并向上述执行器产生指令输出信号,上述控制单元具有接收输入信号的装置,该输入信号至少能表明变速器输入轴速度、变速器输出轴速度、发动机速度、和由驾驶员操纵的油门位置,还有处理和存储上述输入信息的装置。上述改进方法的特征在于包括以下步骤:根据上述油门装置,耦合装置和变速器执行器的响应速度以及调节上述执行器所要求的频率,选择一个临界控制周期,以确保上述车辆发动机的速度在该临界控制周期内不会变得大于一个预定的标定值。将上述预定的逻辑程序安排为一个第一算法程序和一个第二算法程序,上述微处理器在第一算法程序中处理现时输入以提供表明变速器理想接合比的处理过的输出信号,上述微处理器在第二算法程序中处理随后的现时输入信号,包括上述处理过的输出信号,以此产生输出信号,包括对上述执行器的指令输出信号,它独立于以前处理的输入信号和产生的输出信号:为上述微处理器提供执行逻辑规则,其中该微处理器在一个连续循环的基础上执行上述第一算法程序,并响应于一个周期信号中断第一算法程序的执行以完成上述第二算法程序的执行,然后从中断点恢复执行上述第一算法程序:在上述临界控制周期内以足以引起上述第一算法的至少两个中断的频率产生上述周期信号,并完成上述第二算法的执行过程。
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