[发明专利]铁路机车悬梁主悬架的耐磨导轨装置无效
| 申请号： | 85108404.4 | 申请日： | 1985-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN1007142B | 公开（公告）日： | 1990-03-14 |
| 发明（设计）人： | 阿利桑德罗·马佐科 | 申请（专利权）人： | 米兰工业建筑公司 |
| 主分类号： | B61F5/32 | 分类号： | B61F5/32 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 曹广生,辛哲生 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 导轨装置至少有一个导轨体置于可移动的滑道中，并在车轮的支持套筒和与转向架构架固定成一体的一个部件之间留有纵向和横向间隙，并通过所述悬架连接到构架上。通过导轨体厚度的改变和纵向和(或)横向间隙的改变使主悬架在水平平面内的频率和振幅的特性产生变化，因此，在实验的基础上，最合适的导轨体能提供在车辆运行期间取得最大的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 机车 悬梁 悬架 耐磨 导轨 装置 | ||
【主权项】：
1.铁路转向架主悬架的耐磨导轨装置具有在每个车轮上的一个支持套筒，所述套筒通过所述转向架连接到转向架的构架上，其特征在于：在套筒和与转向架的构架固定成一体的一个部件之间，至少有一个导轨体置于可移动的滑道中，以使得在所述套筒和与所述的部件之间留有纵向和横向间隙。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于米兰工业建筑公司，未经米兰工业建筑公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/85108404.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：碳酸亚烃酯和烯化氧的互制方法
- 下一篇：宽带信号空间耦合装置
- 同类专利
- 专利分类
