[其他]辅助传动部分

摘要

复合传动箱的辅助传动部分，它具有三排齿轮，挡位和分动综合型的换挡，以及四个不同的可供选择的辅助传动部分的传动比。辅助传动部分包括一个辅助传动输入轴，一个输出轴，辅助中间轴总成，分动齿轮，分动/挡位齿轮和挡位齿轮，一个旋转固定在辅助传动输入轴上用来把分动齿轮或分动/挡位齿轮与辅助传动输入轴接合的两位分动离合器，以及旋转固定在输出轴上用来把挡位/分动齿轮或挡位齿轮与输出轴接合的两位同步挡位离合器。

主权项

1、为复合换档传动箱(100)提供的一种档位和分动综合型的辅助传动部分(102)；复合换档传动箱(100)包含一个主传动部分(12A)及与之串联联接的辅助传动部分，所说的辅助传动部分包含一个箱体H，一个伸入所说的箱体H中的辅助传动部分的输入轴(28A)，它由所说的主传动部分驱动，以及一个由所说的箱体向外伸出的输出轴(122)。所说的辅助传动部分的特征是：一个分动齿轮(118)，一个分动/档位齿轮(120)和一个档位齿轮(124)，一般说来它们都是同轴线的，而且对于所说的辅助传动部分的输入轴和所说的输出轴可以转动；一个辅助传动部分的中间轴总成(104)，它包含一个支承在所说的箱体上並可以旋转的辅助中间轴(106)，一个可旋转地固定在所说的辅助中间轴上並与所说的分动齿轮常啮合的第一辅助中间轴齿轮(112)，一个可旋转地固定在所说的辅助中间轴上並与所说的分动/档位齿轮常啮合的第二辅助中间轴齿轮(114)，以及一个可旋转地固定在所说的辅助中间轴並与所说的档位齿轮常啮合的第三辅助中间轴齿轮116；一个两位的分动离合器总成(126)固定在所说的辅助传动部分的输入轴上並一起旋转，並且在第一个位置时将所说的分动齿轮与所说的辅助传动部分的输入轴接合，在第二位置时将所说的分动/档位齿轮与所说的辅助传动部分的输入轴接合；一个两位的档位离合器总成(128)固定在所说的输出轴上並与它一起旋转，並且在第一位置时将所说的分动/档位齿轮与所说的输出轴接合，而在第二个位置时将所说的档位齿轮与所说的输出轴接合；操纵装置(142、164)，用来独立地使所说的分动离合器总成和档位离合器总成处于从两个位置中选定的一个位置。