[其他]机动车无效
| 申请号： | 87106210 | 申请日： | 1987-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN87106210A | 公开（公告）日： | 1988-04-13 |
| 发明（设计）人： | 丹尼斯·迈克尔·弗林克 | 申请（专利权）人： | 杰斐逊阿普罗特拉有限公司 |
| 主分类号： | B62D49/00 | 分类号： | B62D49/00;B62D21/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 黄力行 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种机动车，适合于在凹凸不平地面上使用，该机动车具有一个悬挂在一柔性框架内的底架或底盘。车轮安装在柔性车架边梁的相对置的两端，底架连接在车架梁的中点处，以减少底架或底盘偏离水平面的运动。旋转的传动轴可以进入在车架梁中点处的空心枢轴装置，这样便使得它们彼此保持在同一平面上，而不受车架柔性变形的影响。底架可以用于安装机动车的车座，亦可用于支承机动车的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 | ||
【主权项】：
1、一种机动车，其组成为：1)一个柔性车架，它具有一对边梁和一对端梁；2)在所说车架的每一个角上的连接器装置，每个所说的连接器装置在每个角上具有在角连接器装置和边梁端部及和端梁端部之间的枢轴式连接头，因此，每个边梁和每个端梁都可以相对于与它所连接的连接器装置的枢轴转动；3)一个在每个边梁一端的前轮和一个在每个边梁另一端的后轮；4)一个在所说柔性车架内，并由前、后枢轴装置和边枢轴装置连接在该柔性车架上的底架，前、后枢轴装置从底架上伸到端梁上，边枢轴装置从底架上伸到每一个边梁上，因此，所说的端梁和所说的边梁可以绕着各自的枢轴装置转动。
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