[其他]两用门系统

摘要

一种两用门系统，包括一个刚好能插入车身的洞口内的门，门的下端枢轴式地连接到安装在车身上的滑动装置上，可向内/外或侧向运动，借此在正常状态下开关门。门的上端可分开地被安装在车体上导向装置接纳和导向。此系统还包括一延长板，其一端铰接支撑在门的顶端，随着门绕枢轴向外的转动，延长板被向外打开，在紧急状态下提供乘客通道。缓冲装置用于在紧急状态下吸收对门和延长板有害的冲击载荷。

主权项

1、一种用于载客交通工具的两用门系统有一刚好放进车体上的洞口内的门，且在第一和第二状态可以开启，包括：a.滑动装置，设置在车体内附近洞口下端，该装置具有一铰链装置，与门的下端相铰接，以枢轴的形式支承两用门，使得门向外/内和侧向运动；b.导向装置，布置在车体上邻近洞口的顶端，可分开地容纳和导向两用门；c.选择装置，用于改变所述的滑动装置的工作方向及沿导向装置并被导向的门的运动方向；d.缓冲装置，被布置在车体上，它有一根可操作地同门相连接的缓冲绳索，所说的缓冲装置以一可控的速率供给绳子，这样当门处于第一种状态时可控制速度；以及e.至少有一支撑装置，每一装置具有一根拉绳和一些可折叠的杆相互连接在一起，并可操作地把门连接到车体上。