[其他]水陆两用自行车无效
| 申请号： | 87216297 | 申请日： | 1987-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN87216297U | 公开（公告）日： | 1988-08-03 |
| 发明（设计）人： | 柴天麟 | 申请（专利权）人： | 柴天麟 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京市第三专利代理事务所 | 代理人： | 张永虎 |
| 地址： | 北京市10*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种适合水陆两用的脚踏自行车，这种车的特点是车前轮为辐板式，可做水中行驶中的舵板，在车身上安装了密封驾驶舱，车后有水上行驶用螺旋推进器，脚踏板通过棘轮装置做往复运动，中轴上有凸轮与气泵联合使用可向气囊中充气，中轴上有伞齿轮，通过与其啮合的伞齿轮将运动传递给后车轮，这种车的优点是由陆地进入水上或由水上驶入陆地无需进行任何附件组合的操作，结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种脚踏自行车，包括车架(1)，安装在车架(1)前部可以转动的车把(2)、前叉(3)和前车轮(4)，安装在车架后部的后车轮(5)，安装在车架上位于前、后轮之间的车座(6)和中轴(7)，安装在中轴(7)上的脚踏板(13)刹车装置(37)和支持轮(39)，其特征是：①.前车轮(4)的轮辐(8)是板式的；②.后车轮(5)通过摩擦轮(9)传动一个可以与其离合的螺旋浆式推进器(10)；③.脚踏板是往返摆动的脚踏板(13)；④.中轴(7)上固定有脚踏板驱动的棘轮机构(11)和伞齿轮(12)，该伞齿轮(12)与另一个伞齿轮(14)啮合，后者(14)安装在一个传动轴(15)的一端，传动轴(15)的另一端的伞齿轮与安装在后车轮轴上的伞齿轮啮合。⑤.车架上固定了一个驾驶舱(18)，该舱(18)侧面有骑车人上、下车的凹口(19)，有带密封材料(20)密封住凹口(19)的插板(21)；⑥.在驾驶舱两侧安装有可以充气的气囊(22)。
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