[发明专利]动力机组无效
申请号: | 88100961.X | 申请日: | 1988-02-25 |
公开(公告)号: | CN1012915B | 公开(公告)日: | 1991-06-19 |
发明(设计)人: | 马蒂·萨姆波 | 申请(专利权)人: | 托伊米尼米·科恩·萨姆波 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 曾祥凌 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明系关于一种动力机组,其中两冲程发动机的活塞(2)由活塞杆(6)刚性地连接在一起。一组泵缸(5)环绕活塞杆(6)周向地安装,泵活塞(4)通过径向杆或法兰盘(4a)的中间作用固定在活塞杆(6)上。每个泵缸(5)带有液压流体进入和压力管路(9,10)。一个或几个泵缸(5)的液压管路操纵它自己的液压马达或致动器油缸。 | ||
搜索关键词: | 动力 机组 | ||
【主权项】:
1.一个动力机组,包括一个本体,一个安装在本体上带有至少一个发动机汽缸(14)的内燃机,一个在发动机汽缸内往复运动的发动机活塞(2),一个固接在所述发动机活塞(2)上并与其一起往复运动的活塞杆(6),和一个动力输出部分,包括至少三个分立的泵缸(5)和至少三个固定在活塞杆(6)上的分立的泵活塞(4),每个泵缸(5)都带有液压流体进入管路和压力管路(9,10),压力管路(9,10)将所述泵缸(5)和一个驱动马达(41)或一个致动器油缸连接起来,其特征在于所述泵缸(5)中的至少两个泵缸具有不同的直径,并且所述至少两个泵缸的压力管路(9)都有控制阀装置用以单独地控制所述至少两个具有不同直径的泵缸的输出,并且至少两个具有不同直径的分立的泵活塞(4)指向同一方向,从而同时沿一个方向完成它们的膨胀冲程。
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