[发明专利]列车的制动方式和列车紧急避险制动装置无效
| 申请号： | 88102113.X | 申请日： | 1988-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN1036930A | 公开（公告）日： | 1989-11-08 |
| 发明（设计）人： | 唐矿生;唐明章 | 申请（专利权）人： | 唐矿生;唐明章 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 列车的制动方式和列车紧急避险制动装置。制动方式是靠列车紧急避险制动装置，直接摩擦铁轨所产生的摩擦力，来对列车进行制动的，列车紧急避险制动装置，主要由船形闸瓦、闸瓦连接杆、固定保护套和曲臂杠杆组成。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 制动 方式 紧急 避险 装置 | ||
【主权项】：
1、列车的制动方式，其特征在于，靠列车紧急避险制动装置直接摩擦铁轨，从而直接产生阻止列车前进的摩擦力，来对列车进行制动。
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