[发明专利]整体承载组合式系列车架无效
| 申请号： | 88107762.3 | 申请日： | 1988-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN1012351B | 公开（公告）日： | 1991-04-17 |
| 发明（设计）人： | 陆敏芳 | 申请（专利权）人： | 陆敏芳 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种整体承载组合式系列车架，特别适用于半挂车和载重车，该车架分段组成，有横梁转挑结构(1)、梁板结构(3)、空间桁架组合结构(4)。本发明特点是包括载重车、客车在内，这些结构均由几何形状简单的杆件、板件组成，并联成车箱、车架承重结构合一的整体；大型集装箱半挂车牵引座处的车架高度可压缩到80～100毫米，所以其整备质量轻，承载面低，工艺简单，原材料利用率高，制造系列车型尤为方便，有理想的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 承载 组合式 系列 车架 | ||
【主权项】：
1.一种整体承载组合式系列车架，车架分段组成，其特征在于有横梁转挑结构(1)或(2)、梁板结构(3)、空间桁架组合结构(4)，这些结构由几何形状简单的杆件、板件组合，并联接成车箱、车架承重结构合一的牢固承载整体，联接前、后两大结构的横梁转挑结构(1)或(2)位于粱板结构(3)之后，空间桁架组合结构(4)之前。
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