[发明专利]带有反向撑轮圈结合体的充气轮胎无效
| 申请号： | 88108506.5 | 申请日： | 1988-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN1006874B | 公开（公告）日： | 1990-02-21 |
| 发明（设计）人： | 安德烈·拉莫克 | 申请（专利权）人： | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号： | B60C9/07 | 分类号： | B60C9/07 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 李晓舒 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及带有一个斜线网层外胎身和由两个在轴向分隔开的撑轮圈芯子(3，4)增强的两个撑轮圈区(1)，在重载荷下使用的充气轮胎。本发明的特征在于各线网层的第一组(8)的径向最外边的线网层末端(11)所处的高度是大于各线网层的第二组(9)的径向最外边线网层末端(15)的高度值。轮胎结构提供了特别具有耐久性的撑轮圈区(1)和侧层区(2)，在撑轮圈区(1)和侧壁区(2)内的刚度是由轮胎的轴向内侧朝着外侧逐渐减小的。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 反向 轮圈 结合 充气 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种重型充气轮胎有一个斜线网层外胎身和两个撑轮圈区域，而每个撑轮圈区域又具有两个撑轮圈芯子，由此则该外胎身包含有至少每组有一个纺织品线网层的至少三组线网层，该第一组线网层要环绕着轴向内侧撑轮圈芯子由轮胎的内侧向外侧进行缠绕，而第二组线网层要环绕着轴向外侧撑轮圈芯子由轮胎的内侧向外侧进行缠绕，而第三组的线网层要环绕着两个撑轮圈由轮胎的外侧向内侧进行缠绕，其特征在于各线网层的第一组的径向最外边线网层末端是位于一个比各线网层的第二组的径向最外边线网层末端的高度更大的一个高度上，一个线网层末端的高度值是由一个基准点P至该末端之间测量的距离，该点P是位于垂直轮胎的转动轴线并通过轴向最外侧撑轮圈芯子的中心的平面A与撑轮圈区域的径向内侧表面相交的位置上。
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