[实用新型]转子式内燃发动机无效
申请号: | 88205862.2 | 申请日: | 1988-05-15 |
公开(公告)号: | CN2040540U | 公开(公告)日: | 1989-07-05 |
发明(设计)人: | 卢航 | 申请(专利权)人: | 卢航 |
主分类号: | F01C1/44 | 分类号: | F01C1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 黑龙江省嫩*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型是提供了一种改进的转子式内燃机,它主要由三部分组成,转子环与气缸正下方紧密接触,形成内外气缸。杠杆式转子以外气缸圆心为转子轴封与气缸正上方内切紧密接触,转子杆通过转子环上的转子封穿过转子环沿外气缸壁转动。转子每转一周进出内外气缸各一次,进入内气缸进行吸气、压气;进入外气缸进行工作、排气。该机构造简单,体积小,重量轻、转速高,并具有多级膨胀机的性能,能把最大可能的热量转变为有效的机械功,节省能源。适用于汽油、柴油内燃机或其它可燃气体内燃发动机。 | ||
搜索关键词: | 转子 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
1、一个园形的转子环(3)与一个园形的气缸内切,形成内气缸(1),外气缸(2),杠杆式转子(9)以外气缸(2)为中心透过转子轴(5)、杠杆式转子(9)通过转子环(3)上的转子封(12)穷过转子环(3)沿外气缸(2)进行旋转运动的内燃发动机装置,其特征是转子(9)每转一周进出内外气缸个一次,进入内气缸(1)进行吸气和压气,进入外气缸(2)进行工作和排气。
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F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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