[实用新型]电动道岔的现场受控转换装置无效
| 申请号： | 88208993.5 | 申请日： | 1988-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN2039648U | 公开（公告）日： | 1989-06-21 |
| 发明（设计）人： | 刘兴武 | 申请（专利权）人： | 北京铁路分局丰台电务段 |
| 主分类号： | B61L1/08 | 分类号： | B61L1/08;E01B35/00 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 梁绍明,高家福 |
| 地址： | 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电动道岔现场受控转换装置，属于铁路信号电动道岔维修工具，适用于维修电动道岔时在保障安全条件下直接在现场转换试验道岔。它是由七线插座、自动指令控制箱及现场受控转换盒三部分组成。使用本装置不需改动信号联锁及电动道岔电路，也不占用原有继电器的运用及备用接点，对原有电路不产生影响。检修者通过自动指令系统试验道岔各种参数，一次要点后可不必再与值班员作反复联系，该装置符合铁路“故障安全”原则，不另设线路。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 道岔 现场 受控 转换 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动道岔的现场受控转换装置，属于铁路信号范畴，适用于维修电动道岔时在现场转换试验道岔，其特征在于由七线插座和插头、自动指令控制箱及现场受控转换盒三部分组成。
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