[发明专利]客车用空调装置

摘要

一种使用于客车内之上方的客车用空调装置，用以调节车内(包括驾驶座及车厢)之温度，以保持适当之低温。其主要之构造特征在于二风箱组合成一体，用二部马达带动四个圆筒形风扇旋转，由侧面吸入外部之空气，吹向蒸发器而由风箱之出口排出，由于其组合后能产生谐调作用，从而可达到省电、风力强安装容易等，传统空调装置所不能达到之效果。

主权项

1.一种客车用空调装置，其特征在于：主要包含有外壳，至少两部马达，至少两部蒸发器，膨胀阀，至少四个风扇及出入口管组件，其中该外壳之两端分别形成风箱，配设的风箱出口是在相反方向上配置的，侧面则配设空气入口；该两部马达反向平行固定配设于该外壳中间部位处，而该四个风扇则分别套设于对应各马达之左右两端；该二部蒸发器分别固定配设于该二风箱内，并在其外部连接覆盖有绝热材料之出、入口管，该膨胀阀则配设于该入口管之上，以减低致冷剂之压力及沸点；由于该两部马达反向平行设置，故其中一马达带动其两侧之二风扇旋转时，另一马达所带动的同侧之二风扇之旋转方向则与前者相反，故吸入空气后分别吹向相邻的相反方向配置之风箱内，再经风箱出口排出冷空气。