[实用新型]自行车液压传动装置

摘要

本实用新型为一种自行车液压动力传动装置，由两个大油缸和两个环状小活塞缸及管道、单向阀门组成的密闭油路，当通过踏动杠杆踏板，向油缸的活塞加力时，油缸中的工作油以较大的压力分别推动两个活塞缸中的活塞做圆周运动，活塞缸一侧有一环形狭缝，活塞从中伸出结点，在后轮车轴的两侧同时推动车轮转动。该实用新型可使自行车速度快、用力省。

主权项

1、一种自行车的液压传动装置，其特征在于：A、液压系统：两个带有活塞(15)、(61)的油缸(16)、(43)其底部的进出油口分别由管道对应相通，其连通的出油管分别与两个其中可供滑动活塞做圆周运动的活塞缸(1)、(40)的进油管连通，其连通的进油管又分别与两个活塞缸(1)、(40)的出油管连通。B、阀门开关系统：两端装有凸轮(18)、(46)的金属空心轴(33)，由臂杆(24)、(53)分别与活塞(5)、(39)相连，并可在轴承(50)、(60)、(19)、(51)、(28)、(32)上随活塞同步转动，连结连动杠杆系统的挺杆(7)、(55)分别与凸轮(18)、(46)滑动接触。C、动力输出系统：活塞(5)、(39)分别在活塞缸(40)、(1)一侧的环形狭缝中伸出接点，在车轮后轴的两侧各自连接一个目前自行车上使用的小牙盘连动系统向轮子传递动力(小牙盘上不用制牙)。