[实用新型]化油器式发动机怠速的净化节油器无效
申请号: | 89219056.6 | 申请日: | 1989-12-30 |
公开(公告)号: | CN2064420U | 公开(公告)日: | 1990-10-24 |
发明(设计)人: | 张兴良 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军运输工程学院训练部科学研究科 |
主分类号: | F02M3/12 | 分类号: | F02M3/12;F02P5/12 |
代理公司: | 中国人民解放军总后勤部专利服务中心 | 代理人: | 白云义,张美楠 |
地址: | 天津市东局子一号*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型为化油器式发动机怠速的净化节油器,属于化油器式发动机的改进。特征是在化油器下体上有一个分流进气装置,分电器上有一个单膜片双作用式真空点火控制装置。本实用新型对化油器式发动机的怠速工作作了适当改进,采用了在机构动作上紧密结合,在功能上取长补短的两部分措施,两部分配合工作,不但可大幅度地采用同时降低怠速CO和HC排放,而且还可降低怠速油耗。 | ||
搜索关键词: | 化油器 发动机 净化 节油 | ||
【主权项】:
1、一种化油器式发动机怠速净化节油器,其特征是:a、在化油器下体上有一个分流进气装置,分流进气装置上设有:分流进气道(5)、(7),怠速调整油针(6)、怠速油道(8)和气口(3)、(9);b、分电器上有一个单膜片双作用式真空点火控制装置。所述的单膜片双作用式真空点火控制装置由限位板(14)、弹簧座(15)和(16)、怠速真空点火推迟弹簧(17)、密封罩(19)、怠速真空点火推迟角限位突台(20)、拉杆(21)、怠速真空点火推迟室壳体(22)、怠速真空点火推迟真空管接头(23)和(31)、真空连接管(27)等组成。
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