[发明专利]公路客车余热节能暖风机无效
申请号: | 90100428.6 | 申请日: | 1990-01-24 |
公开(公告)号: | CN1053586A | 公开(公告)日: | 1991-08-07 |
发明(设计)人: | 鲁尚文 | 申请(专利权)人: | 鲁尚文 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18 |
代理公司: | 包头市专利事务所 | 代理人: | 安平,杨逢春 |
地址: | 内蒙古自治区包头市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本发明的公路客车余热节能暖风机,由进风装置,管壳式热交换器,送风机,机械传动装置,出风装置,车内热风管,除霜装置组成,进风装置为内外同心套管结构,内管为废气管,外管为进风管,风机由主机传动轴带动,热风经内外套管预热后,进入热交换器,送风机将加热的风打入车厢进行采暖,其发热量高达3万大卡/小时,暖风机不受车型限制,不占据车厢内的空间,不需对车内任何部件进行改装,本发明适合于严寒地区公路客车使用。 | ||
搜索关键词: | 公路 客车 余热 节能 暖风机 | ||
【主权项】:
1、一种公路客车余热节能暖风机,其特征是由进风装置,管壳式热交换器,送风机,机械传动装置,出风装置(包括控制阀),车内热风管,除霜装置组成。机械传动装置包括(a)动力为主机传动轴带动送风机传动,是由传动轴皮带轮(32)、中间皮带轮(33)、(34)、送风机皮带轮(35)、送风机(36)、三角皮带(37)、传动轴(38)组成;(b)动力为变速箱驱动器带动送风机传动,是由变速箱(39)、驱动器(40)、主动皮带轮(41)、三角皮带(42)、从动皮带轮(43)、送风机(44)组成;(c)动力为变速箱驱动器联接液压马达带动送风机液压传动,是由变速箱(45)、驱动器(46)、主动皮带轮(47)、(52)、三角皮带轮(48)、液压油泵(49)、从动皮带轮(50)、(55)、液压马达(51)、油箱(53)、油管(54)、送风机(56)组成;(d)动力为主机输出轴带动送风机传动,是由主机(57)、主动皮带轮(58)、水箱风扇(59)、水箱(60)、三角皮带(61)、送风机(62)、从动皮带轮(63)组成。
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