[实用新型]一种车轮双重驱动装置

摘要

本实用新型提供了一种车轮双重驱动装置，它的发动机及行星减速器以及减速器输出后的两级链轮减速系统均设置在车的右侧，在轮毂内部后轴45上活动套装有带有超越离合器及端面啮合齿的转子，转子右侧外露段上连接有链轮，轮毂内壁固装有可与带有外花键和端面啮合齿并活动套装在后轴粗轴段上的啮合盘啮合的花键套，轮毂右侧装有踏行用大飞轮，啮合盘左端有一与后轴内孔内套装的拉杆连接的拨杆，它是一种可广泛用于轻骑、残疾人车及各种型号自行车上的双重驱动装置。

主权项

1、一种车轮双重驱动装置，它包括与发动机15曲轴30连接的行星减速器36及绕后轴45转动的轮毂49和在减速传动系统中的超越离合器42，离心式离合器42b，其特征在于：a：轮毂49内部后轴45右段上活动套装有带有超越离合器50a、左端面有右啮合齿53的转子50，在转子50右侧外露段上连接有链轮47，链轮47通过两级链传动后与后轴45右侧的行星减速器36输出端的中心链轮39套挂传动，行星减速器36右侧连接有发动机15，曲轴30输出端装有离心式离合器42b和超越离合器42；b：轮毂49内部后轴45粗轴段45b上活动套装有右端面有左啮合齿54、外径有外花键的啮合盘56，啮合盘56左端有一与后轴45内孔45c中拉杆60连接并可沿后轴45粗轴段45b内滑槽45a轴向滑动的拨杆57；c：转子50左段外径上套装有弹簧52；d：轮毂49内壁固装有与啮合盘56外花键啮合传动的花键套55，轮毂49右端装有踏行大飞轮48。