[实用新型]多油位、电路联动点火开关无效
申请号: | 90218507.1 | 申请日: | 1990-08-24 |
公开(公告)号: | CN2080703U | 公开(公告)日: | 1991-07-10 |
发明(设计)人: | 金骅 | 申请(专利权)人: | 邹兴龙;金骅 |
主分类号: | H01H27/06 | 分类号: | H01H27/06;F02M1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215144 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于一种机动车用能使油路、电路同时联动开启、关闭的多油位、电路联动点火开关。为满足多种车型使用,旋塞部分采用高、低双油位结构点火开关与旋塞部分之间用联动钢索循环牵动结合起来。使多油位、电路联动点火开关既具有电路开关的作用,又有双油位旋塞的功能,其操作及电路接线均与普通点火开关相同。 | ||
搜索关键词: | 多油 电路 联动 点火 开关 | ||
【主权项】:
1、一种用于机动车的能使油路、电路同时联动开启关闭的多油位、电路联动点火开关,由点火开关、多油位旋塞、联动钢索构成,点火开关由钥匙1、锁壳2、锁芯定位销3、锁芯4、摇臂螺栓销5、二根长摇臂8、双曲面凸轮7、定位簧9、定位钢珠11、动触点片16、动触点片压簧10、静触点片13、下底板17、接线端21、侧盖14、吊紧螺栓19构成,多油位旋塞由阀体30、阀芯31、阀体上盖22、短摇臂29、阀芯压簧25等构成,联动钢索包括钢索连接柱32、调整螺栓33、调整螺母34、钢索10、护套20、其特征在于点火开关与多油位旋塞是分开的,它们之间用钢索作循环牵动传递操作力矩。
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