[发明专利]实用多功能车辆避撞系统无效
| 申请号： | 91101974.X | 申请日： | 1991-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN1033965C | 公开（公告）日： | 1997-02-05 |
| 发明（设计）人： | 林英郎 | 申请（专利权）人： | 林英郎 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60R16/02;B60K31/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 郭伟刚,肖掬昌 |
| 地址： | 台*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提供一种实用多功能车辆避撞系统。该系统包括感应器、煞车机及下列各项自动的电路电源开关；分段感应物体及分段煞车；感应器(即侦测组件)(5)的发射部分的发射元件发射所需的电当侦测到该前方的车辆或物体时，将该感应器(即侦测组件)的输出分为数个来配合该数段侦测而分数次输出；将该数个输出会合去被一计时电路计算时间，以计算数个输出是否接续下去而区别该车辆是否瞬间一直冲向该前方的车辆或物体；该计时电路是去控制该避撞系统的自动刹车或警告组件，以便若该数个输出接续下去或其中在几个是接续的输出时，才使该自动刹车或警告组件作用而去采取避撞的措施。 | ||
| 搜索关键词： | 实用 多功能 车辆 系统 | ||
【主权项】：
1、一种能分数段感应物体的避撞系统，其特征包括：1)将该避撞系统的感应器(即侦测组件)(5)的发射部分的发射元件(6)发射所需的电(7)，分为被衰减与不被衰减两部分，且该被衰减部分的电是分数级(8、9、10)衰减；2)当侦测到该前方的车辆或物体时，将该感应器(即侦测组件)(5)的输出(14)分为数个(15、16、17)来配合该数段侦测而分数次输出；3)将该数个输出会合去被一计时电路(36)计算时间，以计算数个输出是否接续下去而区别该车辆是否瞬间一直冲向该前方的车辆或物体；4)该计时电路是去控制该避撞系统的自动刹车(38)或警告组件(39)，以便若该数个输出接续下去或其中在几个是接续的输出时，才使该自动刹车或警告组件作用而去采取避撞的措施。
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