[发明专利]全倾斜斜躺式三轮车无效
| 申请号： | 91105556.8 | 申请日： | 1991-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN1069459A | 公开（公告）日： | 1993-03-03 |
| 发明（设计）人： | 刘志国 | 申请（专利权）人： | 刘志国 |
| 主分类号： | B62K5/02 | 分类号： | B62K5/02;B62K5/08;B62M1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050051 河北省石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种全倾斜式三轮车综合系统。其特征是双前轮采用四边形悬挂及转向组合结构，转弯时三个轮子随车架整车向转弯方向倾斜，重心内移，斜躺式乘坐，座位下方向控制。系统的发明集固定式三轮车的低速稳定性与二轮车的随意性及乘坐、操纵的舒适性于一身，实现从静止到高速行驶任何情况下的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 倾斜 斜躺式 三轮车 | ||
【主权项】：
1、一种全倾斜斜躺式三轮车，其特征在于该三轮车由下述部分组成：A：上悬挂臂(6)、下悬挂臂(3)、垂直悬挂臂(8)、车梁(20)、转向横拉杆(2)以轴铰接相连接于双前轮之间；B：坐位(32)通过软索(30)连接在车梁(20)的前端和后车架(85)之间；C：车梁(20)由两节组成，中间通过轴(29)铰接；D：转向手柄(15)通过后转轴(51)安装在车架(20)的后半部，坐位(32)的下方；E：车梁(20)与后车架(85)通过轴(33)铰接，通过插销(31)锁定。F：驱动杠杆(5)通过轴(41)安装在前伸架(55)上，逆变齿轮(22)、(24)通过轴(25)安装在后车架(85)上。
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