[发明专利]机动车加速与制动操作方法及装置无效
| 申请号： | 91106618.7 | 申请日： | 1991-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN1063457A | 公开（公告）日： | 1992-08-12 |
| 发明（设计）人： | 邵士华 | 申请（专利权）人： | 邵士华 |
| 主分类号： | B60K41/20 | 分类号： | B60K41/20;B60T7/06 |
| 代理公司： | 湖南省专利服务中心 | 代理人： | 朱俊湘 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种机动车加速与制动操作方法及装置，采用同一个操作装置进行加速与制动，操作装置由一个踏板通过一个传动构件藉助加速器联接件可和制动器联接件和一个锁定机构来实现分别或同时进行加速操作与制动操作，极大地提高制动可靠性，反应灵敏性，从而大大提高车辆安全性并可使机动车加速与制动的操作装置构件简化结构紧凑。本发明既适用于新机动车的制造，又适用于已有在运行使用的机动车辆改装。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 加速 制动 操作方法 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车加速与制动操作方法及装置，主要为使用踏板操作装置来操作加速和制动器的方法，操作装置主要由踏板[1]、传动构件[2]、加速器联接件[3]、制动器联接件[4]构成，其特征在于采用同一个踏板操作装置来进行加速与制动操作；踏板操作装置的加速器联接件[3]与制动器联接件[4]通过传动构件[2]与同一个踏板[1]联接，加速器联接件[3]的另一端与加速器联接，制动器联接件[4]的另一端与制动联接，另有一个锁定机构[5]与传动构件[2]联接。
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